送货上门难题依旧，三通一达、极兔无视新规

未经客户同意，擅自不送货上门！尽管《快递市场管理办法》已实施半年，违规投递现象仍普遍存在。

原创@新熵作者丨依曼 编辑丨蕨影

三通一达、极兔等多家快递被投诉，擅自不送货上门！

明明写明了送货上门许多快递仍然在未经客户同意的情况下被擅自投放进了快递柜或者驿站点，部分客户甚至没有收到任何关于包裹放置在快递柜或是驿站点的通知信息！快递新规已实施半年之久，然而违规投递行为的乱象依然存在。中通、圆通、申通、韵达、极兔等多家快递均被曝光存在\”未经用户告知就进行投递\”的问题。中国消费者报记者在河南郑州调查时，不少消费者反映：网购的商品由快递公司投递时，普遍遭遇了服务质量严重下滑的问题。许多原本应该直接送到家中的快递，在未征得消费者同意的情况下，被随意地放置在了小区内的菜鸟驿站、丰巢智能柜、单位传达室或者保安室等地方。这种做法导致了消费者购买的商品被延迟送达、损坏甚至遗失的情况频繁发生。采访中，中国消费者报记者询问过多家不同快递企业的快递员：是否知晓《办法》中不允许擅自将消费者的快件放在第三方存放点的规定？如果知晓，为什么还违规投递？

快递员的回答几乎一致：因为在本地这种投递方式行业内普遍存在，感觉法不责众，便也由原来的忐忑不安变成了心安理得。

郑州市消费者协会近日发布的“郑州市快递行业消费评议调查”结果显示，在11184份完整答卷样本中，消费者在选择最不满意快递公司的原因时，高达5742名受访者选择了“快递员未经（消费者）同意（擅自）将快递放置第三方代收点”，占据了本次样本总量的逾半数（51％），从而荣登消费者最不满意因素排行榜之首。

2024年3月1日，交通运输部新修订的《快递市场管理办法》开始施行，其中第五十四条明确规定：未经用户同意代为确认收到快件的，未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的，由邮政管理部门责令改正，予以警告或者通报批评，可以并处1万元以下的罚款，情节严重的可处1万元以上3万元以下的罚款。从现状来看，快递服务未能实现送货上门的现象仍然相当严重，问题并没有得到明显的改善。那么，究竟为何快递送货上门如此困难呢？

众多快递从业者纷纷表示，快递送货上门在实际操作中存在着诸多挑战。他们普遍认为，这种服务形式不仅增加了他们的工作量，也降低了工作效率，从而直接影响到了他们的收入水平。导致快递送货上门难以得到有效实施的根本原因在于，提供此项服务需要大量额外成本。

因此，问题便出现了：增加的这些成本应该由谁承担，是快递公司还是消费者？

“目前的快递市场，已经是一个相对成熟的细分化市场，但还需要进一步贴近消费者的实际需求。”商务部研究院流通与消费研究所所长董超认为，“还要注意，快递新规是对经营快递业务的企业提出的要求，企业不能把压力通通甩给快递员。企业加强自身建设，推动降成本和强管理，在提升快递服务质量和派单效率上实现平衡，才能抓住机遇，实现可持续发展。”实际上，对于普通寄件人来说，“三通一达”的寄件费用也并不比顺丰有明显的价格优势。“三通一达”被认为是“低价快递”，更多是由于大量的电商与快递公司的合作。对电商来说，一件商品的寄件费用可能低至1.5元。也正是因为低价、量多，使得“三通一达”等快递公司能够在当前竞争日益激烈的市场环境中求得生存和发展。国家邮政局数据显示，2024年上半年我国邮政行业快递业务量累计完成801.6亿件，同比增23.1%，快递业务收入累计完成6530亿元，同比增15.1%。在当前社会，快递服务已经深入日常生活的方方面面，成为人们不可或缺的一种生活方式。

然而，在庞大的行业体量背后，黑猫投诉平台上有关于\”快递\”的投诉却达到了惊人的百万条之多，这些投诉问题主要聚焦在缺乏送货上门服务、未经授权擅自进行投递等方面。

尽管对于是否应该要求快递员将包裹送货上门，每个人都有自己的观点和立场，有些人坚持认为这是快递公司应尽的义务，另外一些人则考虑到放置在快递柜更为便捷和安全，也有人更愿意选择无打扰地让快递员将包裹放入菜鸟驿站。然而，无论是哪种观点，每个消费者都期望能够得到可以自由选择的权利，以适应自身多样化的需求。近期，极兔速递、圆通速递、韵达股份、申通快递、中通快递等七家快递企业陆续披露了2024年上半年财报，整体来看，7家企业今年上半年营收超过2800亿元，归母净利润则达到了129亿元。然而，在未来的发展道路上，各大快递企业仍需持续发力，通过多元化的手段和策略，攻克快递配送环节中的最后一道难关。