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《科创板日报》10月18日讯(记者 张洋洋 编辑 郑远方)《科创板日报》记者从不同信源获悉,国家相关部委拟成立低空经济专管司局。
其中一名知情人士告诉《科创板日报》记者,低空经济专管司局的设立已经获得批复,目前正在筹备当中。上述人士称,成立专管单位,更重要的意义在于适应新质生产力的发展需要,可以更好协同各个环节的资源推动产业发展。
事实上,此前就有低空经济领域专家建议,国家有关部委应考虑组建专门的“低空经济司”,以加快推动低空经济高质量发展。这一提议旨在通过政策顶层设计,促进低空经济领域融合创新,解决当前低空经济发展中面临的诸多挑战。
据中国银河证券梳理,低空经济产业链较长,包含整机、动力系统、机身机构、空域管理、适航认证、低空感知、低空运营等环节。
自2023年中央经济工作会议提出要打造低空经济战略性新兴产业后,低空经济就多次被中央会议及各类政府报告文件中提及。今年全国两会,“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”被写入政府工作报告。
随后,各地政府逐步细化落实,据不完全统计,我国已有29个省(区、市)将低空经济纳入了2024年政府工作规划,推进力度空前。与此同时,各地积极探索低空经济可能的商业化路径,部分市级政府尝试成立低空产业运营、投资公司,低空经济商业化发展有望加速。
伴随全国各地的低空经济政策规划稳步出台,部分环节已逐步落实招投标环节。
广发证券10月14日报告指出,与去年同期相比,低空经济相关项目招投标数量增幅明显。
根据政府采招网信息,政府发布的低空经济相关招标公告数量呈现显著增长,整体看,2023年前9个月累计招标数为39项,而2024年同期累计招标数增加至108项。从类别上看,基建类项目数量占比由2023年的23%提升到2024年前9个月的45%,表明地方政府重视基础设施建设,提供较大需求支撑。
值得一提的是,日前财政部表示将研究扩大专项债使用范围,合理支持前暗性、战略性新兴产业基础设施,推动新质生产力加快发展。
中国银河证券认为,在稳住基本盘,开辟新赛道,培育经济增长新动能的背景下,中央和地方均展现出对发展“低空经济”的坚定决心;低空经济作为新晋的新质生产力代表,低空基础设施的建设有望获得本次专项债的规模支持,产业发展将乘风而起,大有可为。
据中国民航局预估,2025年低空经济市场规模达1.5万亿元,2035年有望达到3.5万亿元,10年复合增速8.84%。
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